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El programa de restricción vehicular en medellín como instrumento de control a las emisiones atmosféricas

Alzate, Gloria Patricia (2008) El programa de restricción vehicular en medellín como instrumento de control a las emisiones atmosféricas. Ensayos de Economía; Vol. 18, núm. 33 (2008); 180-206 0121-117x .

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URL oficial: http://revistas.unal.edu.co/index.php/ede/article/...

Resumen

Se presenta una disertación acerca de la posibilidad de convertir el programa de restricción vehicular Pico y Placa aplicado en Medellín en un instrumento de mandato y control ambiental para disminuir los niveles de contaminación atmosférica causados por fuentes móviles. El fundamento de tal decisión puede derivarse del examen de balance costo-beneficio asociable al programa, considerando dos versiones, una de referencia o partida y otra de modificación o extensión de éste. La evaluación preliminar permite establecer que el programa representa una posibilidad de facto en el control de los niveles de contaminación atmosférica causados por fuentes móviles, sin embargo, limitantes en la disponibilidad de cierto tipo de recursos informacionales conducen a la parcialidad del ejercicio analítico, impidiendo concluir con rigor si la extensión del programa ofrece un beneficio neto que justifique su modificación en el sentido señalado, se presenta en su lugar un indicio de partida desfavorable a dicho presupuesto.

Tipo de documento:Artículo - Article
Información adicional:Se autoriza la reproducción sin ánimo de lucro de los materiales, citando la fuente.
Palabras clave:contaminación atmosférica, congestión vial, restricción vehicular
Unidad administrativa:Revistas electrónicas UN > Ensayos de Economía
Código ID:23798
Enviado por : Dirección Nacional de Bibliotecas STECNICO
Enviado el día :27 Junio 2014 15:02
Ultima modificación:06 Junio 2018 10:35
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