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Seat belt use intention among brazilian undergraduate students/ intención de uso del cinturón de seguridad en estudiantes universitarios brasileños/ intenção de uso do cinto de segurança em estudantes universitários...

Torquato, Renata and Franco, Cláudio M. A. and Bianchi, Alessandra (2012) Seat belt use intention among brazilian undergraduate students/ intención de uso del cinturón de seguridad en estudiantes universitarios brasileños/ intenção de uso do cinto de segurança em estudantes universitários... Revista Colombiana de Psicología; Vol. 21, núm. 2 (2012); 253-263 2344-8644 0121-5469 .

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Resumen

The objectives of this study were to explore selfreported seat belt use and group differences in different scenarios in a Brazilian sample and research the variables related to it. 120 college students answered a questionnaire with variables from the theory of planned behavior in order to evaluate the intention of seat belt use among car occupants. Results indicated that attitude and intention were the variables that most contributed to explaining seat belt use. Intention was highly correlated with seat belt use, and attitude was correlated with intention. Seat belt use was more frequent among drivers and taxi passengers, but not among front and rear seat passengers. The article discusses the implications of the findings for possible interventions to encourage the use of seat belts among drivers and passengers., El cinturón de seguridad es un equipamiento protectivo que reduce la probabilidad de muerte para el conductor y pasajeros. Desde el advenimiento del Código deCirculación Brasileño del 1997 su uso tiene sido obligatório. El objectivo de ese estudio fue investigar intención y frecuencia del uso del cinturón de seguridad entre ocupantes de vehículos. 120 estudiantesrespondieron a un cuestionario, basado en los constructos de la  Teoria del Comportamiento Planeado (TCP), sobre intención de uso del cinturón de seguridad. La frecuencia del uso del cinturón de seguridad también fue investigada para diferentes tipos de viajes. Los resultados indicaron que atitud y norma subjectiva fueron losc onstructos que más contribuyeron para explicar la variancia en la intención de uso del cinturón de seguridad (del 17% a 98% de la variancia total). El uso del cinturón de seguridad fue frecuente entre conductores y pasajeros en el banco delantero todavia no entre pasajeros en el banco de atras ni en pasajeros de taxi. Esos hallados contienen implicaciones práticas ofrecendo datos para posibles intervenciones para encorajar el uso del cinturón de seguridad entre conductores y pasajeros en distintas situaciones de tráfico.

Tipo de documento:Artículo - Article
Información adicional:Exceto que se estabeleça de outra forma, o conteúdo desta revista conta com uma licença Creative Commons  “reconhecimento, não comercial e sem obras derivadas” Colômbia 2.5, que pode ser consultada em: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
Palabras clave:Psicología, Psicología del Tráfico, seat belt use, traffic behavior, safety behavior, drivers, traffic psychology, uso del cinturón de seguridad, comportamiento en el tráfico, comportamiento de protección, conductores, psicología del tráfico, uso do cinto de segurança, comportamento, Seat Belt Use, Traffic Behaviour, Theory of Planned Behaviour, Traffic Psychology
Unidad administrativa:Revistas electrónicas UN > Revista Colombiana de Psicología
Código ID:28910
Enviado por : Dirección Nacional de Bibliotecas STECNICO
Enviado el día :29 Junio 2014 02:51
Ultima modificación:06 Junio 2018 10:56
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