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A hazard index for roadside of two-lane rural roads

Rivera, Juan Ignacio and Echaveguren, Tomás (2014) A hazard index for roadside of two-lane rural roads. DYNA; Vol. 81, núm. 184 (2014); 55-61 Dyna; Vol. 81, núm. 184 (2014); 55-61 2346-2183 0012-7353 .

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URL oficial: http://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article...

Resumen

Roadside areas are elements intended to reduce the Run-off-road crashes. The hazardousness is an indicator of compliance of this objective. There are few methods to measure hazardousness, which usually depend of the availability of accident data. This paper examines the factors that explain the roadside hazardousness on the basis of existing models and analysis of field data. It was determined that the clearance side next to the barriers of protection, especially in curves with inclined slopes, it is significant to explain the hazards. It was determined that for straights and curves without barriers is relevant the type of object and its position measured position in the roadside.

Tipo de documento:Artículo - Article
Información adicional:Derechos de autor reservados
Palabras clave:Roadside hazardous, highways.
Unidad administrativa:Revistas electrónicas UN > Dyna
Código ID:37215
Enviado por : Dirección Nacional de Bibliotecas STECNICO
Enviado el día :03 Julio 2014 13:41
Ultima modificación:27 Noviembre 2017 22:14
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