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Análisis de la problemática Socioambiental generada por la Construcción de Túneles Viales en Colombia: Caso de estudio Túnel de Occidente

Ramirez Sanchez, Tania Cristina (2016) Análisis de la problemática Socioambiental generada por la Construcción de Túneles Viales en Colombia: Caso de estudio Túnel de Occidente. Maestría thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellin.

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Resumen

Dentro de los desafíos más importantes que enfrenta la ingeniería de vías en nuestro país, se tiene el de sortear la configuración geográfica de la región central de Antioquia, lo que ha convertido a la construcción de túneles en la mejor opción para mejorar la infraestructura de transporte. Sin embargo, resulta importante realizar una revisión crítica de la gestión socio ambiental realizada durante el desarrollo de estos proyectos, teniendo en cuenta las denuncias que se han presentado, principalmente por supuestas afectaciones al recurso hídrico, lo que ha generado el rechazo por gran parte de las comunidades asentadas en el área de influencia de proyectos que incluyen obras subterráneas. En la presente investigación, se realiza una revisión crítica de la gestión realizada durante la ejecución del proyecto Túnel de Occidente, localizado en la vía que comunica al Valle de Aburrá con el rio Cauca. Con base en la metodología de evaluación Expost y la normatividad ambiental aplicable, se identificaron aspectos importantes en la gestión realizada, tanto por parte del proyecto vial como en las distintas actuaciones de las autoridades ambientales encargadas del otorgamiento de permisos y seguimiento de los mismos, justificando así la importancia de articular la investigación, la gestión ambiental y la creación de estrategias que permitan superar las limitaciones de estructura organizacional, de financiación y de gestión, para buscar que la sostenibilidad ambiental sea prioritaria en los proyectos de interés nacional., Abstract: among the most important challenges faced by engineering of roads in our country, is the overcoming of geographical configuration of the central region of Antioquia. That has made the construction of tunnels the best option to improve our transport infrastructure. However, it is important to conduct a critical review of the socio-environmental management during the development of these projects, considering the complaints of damages to water resources that come up and lead to a rejection of underground construction projects by the communities in the area of influence. In this research, a critical review of management during the implementation of the “Túnel de Occidente” project, located on the road between the “Valle de Aburrá” and the Cauca river is realized. Based on the Expost Evaluation Methodology and applicable environmental regulations, deficiencies by the management of the road project, as well as by the different actions of responsible environmental authorities permitting and monitoring thereof, were identified. For that reason, it is important to coordinate research, environmental management and creation of strategies, with the aim to overcome limitations of organizational structure, financing and management, to achieve environmental sustainability as a priority in projects of national interest.

Tipo de documento:Tesis/trabajos de grado - Thesis (Maestría)
Colaborador / Asesor:Zarate Yepes, Carlos Alberto
Información adicional:Línea de Investigación Gestión Ambiental
Palabras clave:Tunel, Conflicto Socioambiental, Evaluación de Impacto Ambiental, Plan de Manejo Ambiental, Licencia Ambiental, Evaluación Ex post
Temática:3 Ciencias sociales / Social sciences > 33 Economía / Economics
3 Ciencias sociales / Social sciences > 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems & social services
5 Ciencias naturales y matemáticas / Science > 55 Ciencias de la tierra / Earth sciences & geology
Unidad administrativa:Sede Medellín > Facultad de Minas > Escuela de Geociencias y Medio Ambiente
Código ID:57218
Enviado por : Magister Tania Cristina Ramirez Sanchez
Enviado el día :05 Junio 2017 16:45
Ultima modificación:30 Oct 2017 21:20
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