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Movilidad y Modelo Urbano

Duque Escobar, Gonzalo (2017) Movilidad y Modelo Urbano. In: Foro "Movilidad y Espacio Público", Diciembre 5 de 2017, Centro Cultural del Banco De La República, Manizales - Colombia.

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Resumen

En lo local, dado que en Manizales, mientras las tasas de construcción y de crecimiento del parque automotor, sobre todo en carros y motos, crecen 20 veces más que la población, y que también se expande desproporcionadamente en medio urbano, antes que pensar en vías y más vías deberá implementarse una política pública de emergencia ambiental para modificar el modelo urbano y de ocupación del territorio. Y en cuanto a la Ciudad Región, se deberán abordar los desafíos sobre la movilidad y la conectividad, como lo son consolidar la conurbación urbano-regional entre Manizales y Pereira, y aprovechar la posición geoestratégica del territorio para estructurar el sistema intermodal de carga para el país, dando curso a un modelo de ocupación del territorio que no presione la estructura ecológica del territorio e implemente prácticas que corrijan los usos conflictivos del suelo. Urge un nuevo modelo de desarrollo urbano y de ocupación del territorio; primero, para corregir un uso conflictivo del suelo y expansionista del territorio en Manizales, que al favorecer la especulación con la plusvalía urbana y concentrar la inversión en infraestructura social y productiva, además del deterioro ambiental causa la fragmentación espacial y social de la ciudad; y segundo, con enfoque regional, porque a la luz de la planificación moderna, pensado en ciudades innovadoras y competitivas, no se contempla un sistema integrado para movilidad y la integración urbana entre Pereira y Manizales por lo menos, ni políticas públicas estructurales para generar sinergias territoriales y complementar sus economías en el marco de la Ciudad Región

Tipo de documento:Ponencia - Conference or Workshop Item (Paper (Ponencia))
Palabras clave:Modelo de ocupación territorial - Manizales (Colombia), Plan de Ordenamiento Territorial POT - Manizales (Colombia), Transporte y movilidad urbano-regional, Sistema Integrado de Transporte Urbano, Crecimiento urbano expansionista, Densificación urbana y transporte, Transporte urbano motorizado, Tren de cercanías - Eje Cafetero (región), Aeropuerto del Café Aerocafé, Perfil Ambiental - Manizales (Colombia), Ciudad Región Eje Cafetero (región), Conurbación - Eje Cafetero (región), Accidentabilidad y transporte urbano, Transporte rural
Temática:3 Ciencias sociales / Social sciences
3 Ciencias sociales / Social sciences > 33 Economía / Economics
3 Ciencias sociales / Social sciences > 35 Administración pública y ciencia militar / Public administration & military science
3 Ciencias sociales / Social sciences > 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems & social services
3 Ciencias sociales / Social sciences > 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications & transportation
Unidad administrativa:Sede Manizales > Facultad de Ingeniería y Arquitectura > Escuela de Arquitectura y Urbanismo
Código ID:61124
Enviado por : Gonzalo Duque Escobar
Enviado el día :22 Enero 2018 22:27
Ultima modificación:22 Enero 2018 22:27
Ultima modificación:22 Enero 2018 22:27
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